Notizen über Wirtschaft, Finanzen, Management und mehr
Die Meldungen zu Opel überschlagen sich heute im Minutentakt. Hier die aktuellen Schlagzeilen Presseschau zu der „unübersichtlichsten“ Rettungsaktion aller Zeiten. Die “Unübersicht” wird deutlich an der aktualisierten Mindmap des Opel Interessengeflechts. Die Karte zeigt, wer direkt und indirekt versucht, Einfluss auf die Opel-Rettung und die von GM versucht zu nehmen. Glückwunsch, wer da den Überblick […]
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Auch wenn mich persönlich der Rummel um Opel und GM nachhaltig nervt und ich der Auffassung bin, dass die Bundesregierung hier eindeutig falsche Prioritäten setzt, wird der Fall GM/Opel doch ein spannendes Lehrstück für künftige Managementbücher werden. Ein Kapitel dieses Lehrstücks gebührt dem Management des Interessengeflechts (siehe dazu die aktualisierte Mindmap). Eine Gruppe der Einflussnehmer […]
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Dieser elfte und letzte Beitrag der Serviceserie* zum Krisenmanagement (Übersicht hier) gibt Hinweise zur Kommunikation in Krisenzeiten. Dabei geht es vor allem um die Frage, wie und in welchem Umfang informiert ein Unternehmen Kapitalgeber, Kunden und wichtige Lieferanten über die aktuelle Situation. In Krisenzeiten kommunizieren viele Unternehmen entweder gar nicht oder ungeschickt mit besorgten Stakeholdern […]
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In der gestrigen Printausgabe des Handelsblatts (S. 28) konnte man lesen, dass die belgische KBC Bank Collateralized Debt Obligations (CDO) an wohlhabende Privatanleger verkauft haben soll. In CDOs (hier eine ausführliche Darstellung) bündeln Finanzinstitute forderungsbesicherte Wertpapiere bestimmter Bonitätsklassen. Umgangssprachlich werden die Papiere als “toxisch” bezeichnet, weil die in diesen Wertpapiere besicherten Forderungen z.T. als notleidend […]
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Gastbeitrag von Thorsten Gruner Das Dilemma der Bundesregierung und auch der Parteien ist, dass sie auf der einen Seite bereits bei anderen Unternehmen/Industrien mit Ihrer Industriepolitik zu weit gegangen sind und auf der anderen Seite nationale Interessen nicht genügend berücksichtigen. Industriepolitik: Bei einem idealen Weltwirtschaftssystem wäre es ordnungspolitisch richtig Opel seitens des Staates nicht zu […]
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