Opel-Verkauf: GM kündet deutliche Verschiebung an (mit Blogbeitrag von John Smith)

by Dirk Elsner on 24. Oktober 2009

Nach den vielen (spekulativen) Ankündigungen (siehe dazu diese Mindmap mit aktuellem Stand) der letzten Wochen über Termine, an denen Magna und GM vermeintlich zum Abschluss kommen sollten, sorgt nur jemand für Klarheit, der es wissen muss: John Smith, der Vizepräsident von General Motors hat einmal mehr einen Beitrag verfasst im offiziellen GM Blog Driving Conversations. Danach ist klar, dass sich die Unterzeichnung der Vereinbarungen mindestens bis in den November hinein verschiebt. Das GM-Board wird sich am 3. November mit dem Verkauf an Magna und den Fragen der EU-Kommission befassen. Das kündigte GM-Vize John Smith am Freitag in seinem Internet-Blog an. Über Spekulation, dass der bisherige Mutterkonzern General Motors (GM) die Sanierung von Opel selbst die Hand nehmen könnte, schreibt Smith nichts.

Hier der Beitrag von Smith vom 23.10.09 unter der schlichten Überschrift Opel Update:

It has been a while since I last provided you all an update on the status of Opel, but assume you’ve kept up with the selection of the Magna/Sberbank proposal in early September, the subsequent approval of that recommendation by the Opel Trust Board, and the occasional reporting ever since — which has been mostly around the work being done on preparing the binding agreements for signing, negotiations with various labor unions, etc. A lot of progress has been made to be sure.

Since the Trust Board approval was given, the European Union has been reviewing the Opel investor process and the circumstances surrounding the selection of Magna/Sberbank. Such a review is usual and customary when extensive government financial support is involved. Last week, the Directorate-General for Competition expressed concerns about possible limitations on the availability of government financing for all Opel bidders, and how that may have influenced the selection process. The German Government was asked by DG Competition to communicate its position on financing availability to GM and the Opel Trust Board who, in turn, were requested to consider the recommended bidder for Opel accordingly.

Given the significance of the Opel transaction, GM’s Board will soon meet in its regularly monthly meeting (November 3) to consider Minister zu Guttenberg’s letter and changes to the Magna/Sberbank proposal that have occurred since it’s last review on September 9. In the meantime, work will continue to resolve remaining open points with the Magna/Sberbank proposal—for example, related to labor cost reductions and the government-backed financing package — to document the related understandings, and complete all preparations for the signing of binding agreements should that be authorized by GM’s Board at the November 3 meeting.

More to come!

John Smith
GM Group Vice President Corporate Planning and Alliances (and GM’s chief negotiator for the sale of a stake in Opel/Vauxhall)

Smith hat diesen Blog bereits in den vergangenen Monaten wohl dosiert für Informationen zu den Verhandlungen verwendet. Seine Äußerungen gehören natürlich ebenfalls zum Verhandlungspoker. Das Handelsblatt glaubt zwar, aufgeschoben sei nicht aufgehoben, mittlerweile häufen sich aber die Zweifel, ob es tatsächlich noch zu einem Abschluss kommen wird. Vor allem steigt nun der Druck, weil Opel die finanziellen Mittel wieder einmal auszugehen drohen.

Hier die letzten Meldungen von Smith

Aktuelles Opel Update von John Smith: “Noch ist viel zu tun, bevor eine Einigung erreicht wird.” (14.8.09)

Das Opel Update von John Smith im Original (7.8.09)

Opel-GM-Poker 2.0: It´s a Blogs World (29.7.09)

Weitere aktuelle Meldungen zu Opel-GM

FTD: Opel-Rettung verzögert sich bis November – GM hat Bedenken

HB: Opel-Deal verzögert sich bis November

Julius Dezember 15, 2009 um 15:37 Uhr

Mich würde einmal interessieren wie General Motors sich die Sanierung von Opel vorgestellt hat. Komisch ist es schon, dass man seit her auch nichts mehr darüber lesen konnte. Da fragt man sich als Laie natürlich, ob die Situation tatsächlich so brenzlich war oder ob da doch mehr aufgepuscht wurde, als nötig.

klausT Dezember 15, 2009 um 17:45 Uhr

Nach meinem Eindruck und mit einigen Wochen Abstand würde ich glatt behaupten, bei dem ganzen Opel-Drama handelte es sich um eine sehr große Inszenierung. Der Blick Log schreibt ja auch, dass gerade diese Blogeinträge von John Smith und anderen Bestandteil des Verhandlungspokers sind.
Merkwürdig auch, dass mittlerweile der Druck aus der Geschichte raus zu sein scheint.
VG KT

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